赫莱特在产品性能数据表中给出密封件允许的最大挤出间隙。挤出间隙的计算要考虑油缸的公差范围以及受压膨胀。

最大挤出间隙=F max(见下图)
F max是密封件的最大挤出间隙

最小金属与金属配合间隙=F min (见下图)
在受最小侧向载荷情况下 F min 必须大于0.1mm (0.004″)

活塞杆
最大挤出间隙:F max = ((ØD3 max + ØD2 max) /2) – S min – Ød1 min
最小金属配合间隙: F min = S min – ((ØD2 max – ØD3 min) /2)

活塞
最大挤出间隙: F max = ØD1 max – S min – ((Ød3 min + Ød2 min) /2) + dilation
最小金属配合间隙: F min = S min – ((Ød3 max – Ød2 min) /2)

计算 F max 和 F min.

保证 F min 大于0.1mm (0.004″),F max 小于样本中密封件在的该应用压力下允许的最大挤出间隙。当使用金属导向带时,挤出间隙的计算较为简单:

最大挤出间隙:
活塞杆 = ØD3 max – Ød1 min
活塞 = ØD1 max – Ød3 min + dilation
F min 为 0

挤出与压力、温度紧密相关。通常通过规定最小的挤出间隙可以获得最佳使用性能和寿命。

赫莱特产品数据性能表中的各工作条件下的挤出间隙,指出了在最恶劣的情况下所有间隙都在一侧的情况。

挤出间隙和金属与金属之间的间隙
使用导向环,如赫莱特 506,经常会产生为避免金属与金属接触,而导致最大金属间间隙和密封件最小挤出间隙之间的冲突。为解决此冲突需要做的决策绝非小事。以下的例子显示宽松的和紧密的公差对于最小的金属之间间隙和最大挤出间隙的影响。值得计算是根据沟槽设计公式。在侧载力作用下,不考虑偏转,对于活塞,不考虑缸筒膨胀。

一旦计算出最大的挤出间隙,就可以根据油缸所需的工作压力选择正确的密封件。如果你想寻求更多建议,请联系赫莱特密封公司。